省エネのしくみ

遠隔監視センターで24時間運転代行し、大幅に燃料コストを削減するサービスです。
従来の自動（センサー）運転によるムダな運転や誤認運転を解消し、ロードヒーティングによるCO2排出量を大幅に削減することでゼロカーボンの実現に貢献しております。

ロードヒーティングの3大ムダ運転

予熱運転

ボイラーには降雪してすぐ運転を開始できるよう、路面を一定温度に保つ機能が働いています。この機能はセンサーのみで運用する場合には便利ですが、降雪しない場合は燃料をムダに消費してしまいます。
誤認運転

既存のロードヒーティングでは、地吹雪や強風・雨、雪でセンサーが覆われてしまう、天候変化などによる計測判断ミス、精密機械ゆえの過剰反応といった、様々な要因で誤認運転をしてしまう可能性を内包しています。
過剰運転

降雪感知後、タイマーによって稼働時間設定を行います。例えば1回の稼動=2時間運転のように固定されており、降雪が止んだ後や完全に雪が融けたにも関わらずロードヒーティングの稼動が続いてしまいます。

エコモットでは人が現地の様子と気象情報を常に確認し、状況に応じて適切な運転をおこなうことが最もムダの無い運用ができると考え、現地に遠隔制御装置とカメラを設置し、12月〜3月までの間、24時間遠隔で監視できるサービスを開発しました。

ゆりもっとで実際に集計している年間の降雪センサー検知（自動運転）時間とゆりもっと運転時間を比較しました。

お持ちのロードヒティング設備がどれくらい削減効果が出るのか無料で試算いたします。
お気軽にご連絡ください。